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液壓泵是產(chǎn)生熱量的主要元件。液壓泵轉(zhuǎn)速高，排油壓力高，工作環(huán)境惡劣，油液污染、油液選用 不合規(guī)定或油液過少，都可造成泵損、泄漏。泵內(nèi)泄漏可使其功率損失增大，磨損嚴(yán)重。油液中侵入空氣后易于壓縮，可造成泵干磨。液壓泵內(nèi)長時間的泄漏、干磨 或壓縮厲害，必然發(fā)熱，引起油液升溫，造成系統(tǒng)發(fā)熱。
液壓系統(tǒng)采用1臺變量柱塞泵和 1臺定量齒輪泵供油，由發(fā)動機驅(qū)動。變量泵為行走、轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)、臂架變幅和臂架伸縮供油，齒輪泵為行走轉(zhuǎn)向機構(gòu)、工作裝置擺動、工作裝置翻轉(zhuǎn)、工作裝置夾緊 和調(diào)平機構(gòu)微調(diào)供油。由變量泵供油的動作采用比例閥進(jìn)行控制，以便精確進(jìn)行速度調(diào)節(jié)，其它動作由于速度低、流量小，直接采用電磁換向閥進(jìn)行控制。液壓系統(tǒng) 內(nèi)設(shè)有安全溢流閥、液壓鎖等安全裝置。
為方便操作，設(shè)有2套操作機構(gòu)，分別為地面(在底盤側(cè)面)操作機構(gòu)和遙控操作機構(gòu)，2套機構(gòu)具有互鎖功能，只能使用其中一套進(jìn)行操作控制。操作以遙控機構(gòu)為主，可以進(jìn)行全部動作的控制。底盤操作為應(yīng)急操作系統(tǒng)，只能進(jìn)行回轉(zhuǎn)臺以上裝置的操作，不能進(jìn)行行駛和轉(zhuǎn)向操作。
一個液壓千斤頂使用的液體，這是不可壓縮，被迫成筒泵柱塞油使用，因為它是自潤滑性和穩(wěn)定。當(dāng)柱塞拉扯，利用水庫的出油通過吸氣單向閥進(jìn)入泵腔。當(dāng)柱塞向前 發(fā)展，推動通過排放止回閥進(jìn)入氣缸油。吸入閥球內(nèi)室，并與每個柱塞抽簽打開。排放閥球是在會議廳外，打開時推入汽缸油。在這一點上吸球內(nèi)室被迫關(guān)閉，油壓 缸建立。
