液壓拉馬均配有帶彈簧回縮的大行程液壓油缸，運(yùn)用時(shí)只要接上相應(yīng)的手動(dòng)泵或電動(dòng)泵，油缸的粗壯結(jié)實(shí)的柱塞直接起到絲桿的作用，鞏固作用于被拉拔工件，從而能完全預(yù)防上述問題。液壓拉馬需求每半年檢驗(yàn)愛護(hù)一次：
1、檢驗(yàn)全部放慢器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點(diǎn)蝕破損不應(yīng)超出嚙合面的30%，且深度不超出原齒厚度的10% (不變弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超出15%——25%;檢驗(yàn)軸承的形態(tài);調(diào)換光滑油。
2、檢驗(yàn)大、小車輪情況，對(duì)車輪軸承進(jìn)行光滑，消除啃軌現(xiàn)象。
3、檢驗(yàn)主梁、端梁各重點(diǎn)焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應(yīng)超出原板厚的10%，各重點(diǎn)受力部件是否有疲勞裂紋;各種護(hù)欄、支架是否完好無損;檢驗(yàn)主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
4、檢驗(yàn)主梁的變形情況。檢驗(yàn)小車軌道的情況。空載時(shí)主梁下擾不應(yīng)超出其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超出丈量長度的1/1500;小車的軌道不應(yīng)發(fā)生卡軌現(xiàn)象，軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超出3mm。
5、檢驗(yàn)卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超出原壁厚的20%，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。
6、擰緊液壓拉趕快全部連接螺栓和緊固螺栓。
