隨著800V高壓快充車型的放量，充電樁需要從功率、散熱和安全三個維度進行技術升級。其中，功率器件升級以及由此產(chǎn)生的散熱等安全問題，是保障安全使用的重中之重。
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此前，中汽協(xié)在消費者調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，“電池續(xù)航能力”依舊是用戶在“購買新能源車時最關心的問題”，關心續(xù)航的人數(shù)占比達到31.8%，里程焦慮依舊是推廣電動汽車最大的障礙之一。根據(jù)調(diào)查，消費者對新能源汽車的里程焦慮既包括續(xù)航焦慮，也包括補能焦慮。
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在市場環(huán)節(jié)，800V高壓充電正逐漸成為中高端車型標配，為充電設施帶來升級替換空間；在政策環(huán)節(jié)，充電基礎設施建設不足，成為制約農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費潛力釋放的核心癥結。新能源汽車下鄉(xiāng)背景下，國家發(fā)改委會同國家能源局共同推進農(nóng)村充電基礎設施建設加速，充電設施建設迎來發(fā)展新階段。
詳情 >>>隨著800V高壓快充車型的放量，充電樁需要從功率、散熱和安全三個維度進行技術升級。其中，功率器件升級以及由此產(chǎn)生的散熱等安全問題，是保障安全使用的重中之重。
查看更多 >此前，中汽協(xié)在消費者調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，“電池續(xù)航能力”依舊是用戶在“購買新能源車時最關心的問題”，關心續(xù)航的人數(shù)占比達到31.8%，里程焦慮依舊是推廣電動汽車最大的障礙之一。根據(jù)調(diào)查，消費者對新能源汽車的里程焦慮既包括續(xù)航焦慮，也包括補能焦慮。
查看更多 >在市場環(huán)節(jié)，800V高壓充電正逐漸成為中高端車型標配，為充電設施帶來升級替換空間；在政策環(huán)節(jié)，充電基礎設施建設不足，成為制約農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費潛力釋放的核心癥結。新能源汽車下鄉(xiāng)背景下，國家發(fā)改委會同國家能源局共同推進農(nóng)村充電基礎設施建設加速，充電設施建設迎來發(fā)展新階段。
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新能源車電池成本是造成純電動的汽車價格昂貴的主要原因，它的成本占其主要的30%-50%,即使是有政府補貼卻依然比同類燃油汽車價格高出許多。
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上游：主要為充電樁設備元器件和零部件供應商。零部件包括充電模塊、配電濾波設備、熔斷器、斷路器、線纜、計費設備等，其中充電模塊又包含功率器件、磁性材料、 電容等元器件。充電模塊的代表企業(yè)有英飛源、優(yōu)優(yōu)綠能、通合科技、永聯(lián)科技、盛弘股份、華為、中興、特來電、英可瑞、麥格米特等企業(yè)。
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現(xiàn)階段充電樁以傳統(tǒng)運營模式為主，可細分為政府/電網(wǎng)企業(yè)、汽車廠商、運營商、和用戶四大類。
查看更多 >首先，我們需要了解充電樁的工作原理。充電樁的主要組成部分包括充電插座、充電電纜、充電控制器和充電電池。其中，充電控制器和充電電池是決定充電樁使用壽命的關鍵因素。
查看更多 >小區(qū)車位安裝的充電樁越來越多，隨之帶來的安全隱患也不容忽視。日前，8歲的小朋友洪某在小區(qū)地面上玩捉迷藏時，躲藏至消防通風井出風口處，因出風口處擋板未予固定，不慎跌入通風井內(nèi)受傷，傷情經(jīng)鑒定構成九級殘疾。為此，小洪以物業(yè)公司未盡到安全防范、定期維修以及應急管理的義務致其損傷為由，起訴索賠醫(yī)療費、護理費、殘疾賠償金等共近50萬元。
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據(jù)悉，中國電動汽車（EV）充電樁運營商和充電設備制造商 StarCharge（星星充電） 正在考慮在香港進行首次公開募股（IPO），可能籌集約5億美元資金。
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基于新能源汽車充電樁的監(jiān)管運營等需求，TSINGSEE青犀&觸角云共同打造“智能充電設備＋云平臺＋APP+小程序”一體化完整的解決方案，為充電樁車位場所提供精細化管理車位的解決辦法，解決燃油車惡意占位、充完電占用車位、充電車位無法預約、充電車位無法單獨計費等管理難題，防止充電樁車位被惡意占位，提高充電車位使用效率，增加充電樁收益
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