隨著800V高壓快充車(chē)型的放量，充電樁需要從功率、散熱和安全三個(gè)維度進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。其中，功率器件升級(jí)以及由此產(chǎn)生的散熱等安全問(wèn)題，是保障安全使用的重中之重。
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此前，中汽協(xié)在消費(fèi)者調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，“電池續(xù)航能力”依舊是用戶在“購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)時(shí)最關(guān)心的問(wèn)題”，關(guān)心續(xù)航的人數(shù)占比達(dá)到31.8%，里程焦慮依舊是推廣電動(dòng)汽車(chē)最大的障礙之一。根據(jù)調(diào)查，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的里程焦慮既包括續(xù)航焦慮，也包括補(bǔ)能焦慮。
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在市場(chǎng)環(huán)節(jié)，800V高壓充電正逐漸成為中高端車(chē)型標(biāo)配，為充電設(shè)施帶來(lái)升級(jí)替換空間；在政策環(huán)節(jié)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足，成為制約農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)消費(fèi)潛力釋放的核心癥結(jié)。新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)背景下，國(guó)家發(fā)改委會(huì)同國(guó)家能源局共同推進(jìn)農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速，充電設(shè)施建設(shè)迎來(lái)發(fā)展新階段。
詳情 >>>新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展一路飆升，滲透率不斷上升。不過(guò)，新能源車(chē)依然存在一些痛點(diǎn)，經(jīng)歷了續(xù)航焦慮和充電慢問(wèn)題的純電車(chē)主最近又遇到了新的問(wèn)題：充電費(fèi)的“飆升”，讓曾經(jīng)完全不考慮出行成本的車(chē)主過(guò)起了精打細(xì)算的日子，也讓眾多油車(chē)的擁躉又開(kāi)始細(xì)數(shù)起電車(chē)的種種。當(dāng)充電費(fèi)開(kāi)始背刺新能源車(chē)主時(shí)，電動(dòng)車(chē)的陣地能否守得住
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電動(dòng)車(chē)發(fā)展看中國(guó)，充電網(wǎng)絡(luò)發(fā)展同樣看中國(guó)。去年，全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)高層論壇上點(diǎn)名充電樁行業(yè)TOP4取得好成績(jī)。
查看更多 >選擇合適的氧流量 注意氧氣濃度是否符合標(biāo)準(zhǔn) 關(guān)注制氧機(jī)連續(xù)供氧能力 選擇運(yùn)行聲音小的制氧機(jī) 做好清潔消毒工作
查看更多 >在影視作品中，常有病人吸氧的場(chǎng)景，在這種潛移默化的影響下，往往容易讓人們把吸氧和病情危重聯(lián)系到一起。其實(shí)，吸氧除了能夠輔助治療一些呼吸系統(tǒng)疾病，也可以為亞健康人群提供日常保健。
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“充電10分鐘，續(xù)航400公里”，當(dāng)下新能源汽車(chē)的補(bǔ)能速度，已經(jīng)被各大車(chē)企“卷”出天際。 2023年1-10月，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)占到整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)的30%以上，這樣的發(fā)展速度足夠優(yōu)異，但也顯示出燃油車(chē)仍然是大多數(shù)人的選擇。阻礙消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的最大原因是什么？“里程焦慮”一定是其中之一。
查看更多 >新能源汽車(chē)有移動(dòng)充電器，移動(dòng)充電連接器實(shí)際上就是一種便攜充電器。它配備兩種插頭，分別適配國(guó)標(biāo)220V單相10A電插座和三相16A插座，輸出功率則是kW和
查看更多 >隨著全球環(huán)保意識(shí)的提高以及對(duì)可再生能源的需求日益增長(zhǎng)，新能源充電器成為了一種必不可少的設(shè)備。新能源充電器通用充電樁作為一種高效、便捷的充電設(shè)備，在新能源車(chē)輛的普及過(guò)程中發(fā)揮著重要的作用。
查看更多 >制氧機(jī)使用壽命是3—5年
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