當(dāng)下，新能源汽車發(fā)展如火如荼，大眾普及率逐漸提高。與此同時(shí)，隨著整車技術(shù)及電池技術(shù)等的進(jìn)步，電動車的續(xù)航里程不斷提升，而相應(yīng)的充電時(shí)間也逐漸加長。對于新能源汽車用戶而言，“充電時(shí)間過慢”、“一樁難求”等依然是出行最大痛點(diǎn)。而能否解決車輛“補(bǔ)能”問題，將是新能源行業(yè)必須面對的一個(gè)重要課題。
當(dāng)前，充電樁行業(yè)的發(fā)展依然存在諸多問題。例如充電樁數(shù)量不足，而且還有大量“僵尸樁”存在；充電樁故障率高，可用率低，車樁一致性差；部分直流快充樁充電功率僅為30-60kW，充電效率低；充電過程中，充電樁引散風(fēng)機(jī)的尖銳嘯叫噪聲等等問題，都嚴(yán)重影響用戶的充電體驗(yàn)。在此背景下，車企自研充電樁，自建充電站，從而保障用戶更可靠的“補(bǔ)能”體驗(yàn)，助力新能源市場更迅速發(fā)展。
威睿公司在吉利集團(tuán)支持下，構(gòu)建了全球領(lǐng)先的研發(fā)和驗(yàn)證體系，實(shí)現(xiàn)全域、全場景技術(shù)布局。目前，威睿公司直流充電產(chǎn)品年產(chǎn)能可達(dá)5400臺，充電機(jī)年產(chǎn)能可達(dá)60000套，攜手極氪在全國100+城市打造300+ZEEKR POWER極充站點(diǎn)、2000+極充車位，提供超200萬次充能服務(wù)，總充能電量超億，全力解決用戶出行補(bǔ)能焦慮。
