核心控制模塊設(shè)計(jì)
本文設(shè)計(jì)的新能源汽車交流充電樁系統(tǒng)中的硬件系統(tǒng)主要是使用220V交流民用電源開(kāi)展電力供應(yīng)，可以將220交流的民用電源經(jīng)過(guò)斷路器將其分為三路，分為的三路中一支路可以接避雷器，實(shí)現(xiàn)輸出接地的目標(biāo)，而其中涉及到的二支路在實(shí)際使用期間，其主要目的就是可以將硬件系統(tǒng)中的電源模塊有效連接，第三支路設(shè)計(jì)的主要目的則是當(dāng)主線接入交流智能電表后，就可以實(shí)現(xiàn)充電前期準(zhǔn)備工作，具體可以借助交流接觸器的方式輸出220VAC給充電槍，充電槍就可以具有充電的效果，以滿足新能源汽車的充電需求。但是對(duì)于整個(gè)電動(dòng)汽車交流充電樁系統(tǒng)的設(shè)計(jì)而言，其核心控制模塊中充電槍與被充電汽車之間具有一定的連接性，要想確保其可以與相關(guān)的外面設(shè)備互相配合以完成連接的需要，就應(yīng)該保證主控板外面接口數(shù)量和數(shù)據(jù)處理速度滿足要求。本項(xiàng)目對(duì)于主控板的控制芯片主要進(jìn)行相關(guān)研究，可以在處理器過(guò)載特小的情況滿足相關(guān)要求，支持外面設(shè)備的高速連接，并在采集相關(guān)參數(shù)的基礎(chǔ)上將涉及到的任務(wù)有效處理，實(shí)際緩存期間高16KB，其工作頻率非常高，較高可達(dá)400MHz，由此能夠滿足多任務(wù)計(jì)算和充電棧主控板處理的需求。
電源模塊設(shè)計(jì)
電源是所有系統(tǒng)要想運(yùn)行不能少的因素之一，也是關(guān)鍵的內(nèi)容，不論是相關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行，還是充電樁的充電要求，都離不開(kāi)電源模塊的使用，在電動(dòng)汽車交流充電樁系統(tǒng)設(shè)計(jì)期間，電源模塊的主要作用就是可以為充電樁提供相應(yīng)的直流電源供應(yīng)。但是由于系統(tǒng)中具有較多的電路，而不同電路對(duì)于電源的需求也有所差異，要想確保整個(gè)系統(tǒng)中各個(gè)電路均可以正常工作，就需要在電源模塊設(shè)計(jì)期間為其提供多種供電電壓，滿足不同電路對(duì)于電源的實(shí)際需要
